Mokomasis hibridinis variklio modelis MVHY1 AutoEDU

Veikiantis variklis su hibridine technologija Benzinas/Elektra hibridinė sumontuotas į mobilų rėmą su ratukais. Hibridinė sistema skirta automobilio vidaus degimo variklio, elektrinių variklių, greičių dėžės ir įkraunamos energijos saugojimo sistemos veikimo bei sandaros demonstracijai ir laboratorinių darbų atlikimui. Sumontuotas originalus (restauruotas) TOYOTA automobilio variklis su funkcionuojančia benzinas/elektra jėgaine yra puiki mokymo priemonė leidžianti studentams susipažinti su hibridine sistema jos komponentais, elektros maitinimo sistema, elektros kaupimo sistema, aušinimo sistema ir jos komponentais, darbo režimais, matavimų bei diagnostikos galimybėmis.

Techninė specifikacija ir funkcijos

• Mokomasis veikiantis variklis su hibridine benzinas/elektra sistema TOYOTA HYBRID CONTROL SYSTEM – II (THS–II), automatine greičių dėže, klimato kontrolės sistema, prietaisų skydeliu, aušinimo sistema, elektros maitinimo sistema, elektros kaupimo sistema, transmisijos valdymo sistema, CAN magistraliniu tinklu, dujų išmetimo sistema ir kt.;
• Išmetamųjų dujų sistemoje yra galimybė pamatuoti deginius prieš ir po katalizatoriaus;
• Komplektuojamas su permatomomis, nuimamomis apsauginėmis panelėmis, saugančiomis nuo įkaitusių ir besisukančių detalių;
• Stende sumontuota elektrinė Hibridinės automobilio dalies valdymo schema su sutartiniais žymėjimais bei esančių komponentų matavimo kontaktais;
• Kontaktai sujungti išimamų trumpiklių pagalba. Ištraukus trumpiklius galima simuliuoti daugiau nei 50 klaidų. Simuliuojant klaidas galima stebėti kitų komponentų darbo režimo pasikeitimus;
• Nuėmus apsaugines paneles aiškiai matomas variklis, greičių dėžė, oro kondicionavimo mazgas su išoriniais komponentais, lengva prieiti prie visų variklio ir kitų mazgų ar komponentų serviso/aptarnavimo vietų;
• Stende esantis automobilio komforto blokas leidžia stebėti automatinės klimato kontrolės veikimą ir sudėtines dalis;
• Makete sumontuotas variklio avarinio išjungimo jungiklis;

Matavimų ir diagnostikos galimybės

Oscilografas/multimetras 

• Valdymo bloko elektrinių grandinių reikšmių matavimas per išvestus kontaktus, sumontuotus maketo elektrinėje schemoje;
• Galima pamatuoti kiekvieno sistemoje esančio komponento elektrines reikšmes;

Valdymo bloko diagnostika

• EOBD 16 polių diagnostinė jungtis;
• Valdymo bloko identifikacijos nuskaitymas;
• Klaidų nuskaitymas/trynimas;
• Esamų parametrų atvaizdavimas;
• Komponentų aktyvacija (Priklausomai nuo valdymo bloko išpildymo);
• Valdymo bloko kodavimas/konfigūravimas (Priklausomai nuo valdymo bloko išpildymo);
• Veikiantis variklis turi daugiau nei vieną valdymo bloką kurį galima apklausti su diagnostiniu prietaisu. Veikianti variklis turi ir kitas sistemas tokias kaip Variklis, automatinė klimato kontrolė, CAN magistralinis tinklas ir kt.

Kita

• Vidinės elektros instaliacijos laidai iš išorės nėra matomi; Prietaisų skydelis, matavimų ir gedimų simuliavimo pultas sumontuotas ant stendo uždarame aliuminio konstrukcijos rėme
• Matmenys (aukštis x ilgis x plotis): 1750x1450x1200 mm
• Svoris (neto) apytiksliai: 470 Kg
• Pagaminta Lietuvoje
• CE sertifikuota

Užsakoma papildomai

• Vakuumo matuoklis
• Kuro tiekimo grandinės slėgio matuoklis
• Automobilinis oscilografas
• Diagnostinis OBD prietaisas
• Dujų analizatorius
• Kondicionieriaus pildymo stotelė
• Išmetamųjų dujų šalinimo sistema